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13年至今：减税全面铺开。经济步入新常态后，减税重要性凸显，政策地位大幅上升，减税政策也由之前的多点开花转向全面铺开。营改增扩围至收官，增值税率并档下调。这一期间最主要的即是营改增的完成，为了应对由此带来的税负提升，增值税率由四档并为三档并有所下调。小微企业所得税优惠扩大。能享受到小微企业优惠的应纳税额上限18年达到100万元，超过11年水平的30倍。个人综合税制改革终现曙光。18年8月新个税法通过，不仅调整了起征点和税率级距，更开始向综合征税迈进。此外近年来减税政策对企业研发创新支持力度加大。增值税收入增速下滑，投资企稳回升。增值税率下调的效果正逐渐显现，与此同时企业投资意愿增强，制造业和民间固定资产投资均企稳回升。

做人脸识别服务的刘水（化名）在北大东南门现场对记者指出，目前该类设备角度和光线都会影响识别效率，下午光线从西边照过来，脸部识别较快，早晨逆光的时候识别效率会降低，同时面部特征明显的人识别会更快。对于上述人脸识别设备的识别效率问题，截至发稿，汉柏科技方面未做回应，北大方面对记者表示，目前还在测试阶段，无法回应。

白承（化名）是一名工作经验有五年的安防系统集成商，其主要专攻的场景是小区门禁。他对于目前门禁/考勤使用的一些静态脸部人脸识别技术的准确性也不甚满意，这种技术主要采集一张静态照片上的特征点。他认为更为准确的动态的人脸识别技术是门禁系统的未来发展趋势。“（低端）的主要现在还是有人用，因为它的价格便宜。”白承说道。

责任编辑：谢长杉智能网联汽车流量收费何解？法治周末见习记者吴昊“智能网联”无疑是本届车展的关键词。这项技术的实现，离不开移动网络。那么，问题来了——汽车的移动网络究竟如何收费？比亚迪展区的工作人员向法治周末记者介绍，汽车在驾驶中使用流量的方式，可通过手机或平板电脑实现。与手机一样，汽车的移动网络也需要三大通讯运营商提供服务，所以智能网联汽车必须有一张计费的“手机卡”。这个“手机卡”并非手机上那张简单的SIM卡，而是一枚镶嵌在汽车内部的芯片。

此外，日本首相安倍晋三14日在陆上自卫队朝霞驻地出席检阅仪式时强调，日本需要注意太空、网络、电磁三大领域，“如果不能在新领域确立竞争优势，就无法守住国家”。他还特意提到朝鲜的核导项目开发以及中国的海洋活动，“过去5年日本所处的安全环境不确定性正以非常快的速度增长，形势严峻”。▲ （魏云峰）

东方财富（300059）Choice数据显示，截至目前，包括景顺长城基金、招商基金、南方基金、华安基金等在内的13家基金公司共发行了27只MSCI概念主题基金。此外，银华MSCI中国A股ETF及华泰柏瑞旗下一款跟踪MSCI中国A股国际指数的增强类基金正处于发行阶段。