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推荐行业/标的：三花智控（002050.SZ）、当升科技（300073.SZ）、中鼎股份（000887.SZ）七、医药：疫情利好相关医护产品厂商及相关制药企业核心观点：武汉新型冠状病毒疫情提升抗病毒医护产品和呼吸支持器械需求。武汉新型冠状病毒疫情发病人数不断上升，当前虽然尚无治疗特效药，但血制（主要是白蛋白和静丙）、抗病毒中药和其他抗病毒药物能提供支持治疗，另外呼吸支持器械如呼吸机、雾化机、制氧机和监护仪等医疗器械为主要临床救治医疗器械，防护设备口罩和防护服，医院消毒服务需求提升。

1月14日，全国铁路预计增开旅客列车849列。沈阳局集团公司加开北京、佳木斯等方向旅客列车34列；北京局集团公司加开长春、哈尔滨、大同、重庆、武昌、汉口、西安、兰州、呼和浩特、南昌、济南等方向旅客列车72列；太原局集团公司加开北京、银川、柳州、上海、天津、呼和浩特等方向旅客列车25列；武汉局集团公司加开北京、上海、杭州等方向旅客列车141列，重联至广州、成渝等方向旅客列车20列；西安局集团公司加开上海、兰州、重庆、广州等方向旅客列车35列；济南局集团公司加开菏泽至哈尔滨、青岛至齐齐哈尔等方向旅客列车23列，重联青岛北至沈阳北等方向旅客列车12列。

较为悲观的投资者认为，这次疫情是新一轮危机的导火线，疫情导致的需求不足会引发连锁反应，进而全球可能会出现08年经济危机情况。针对这种担心，招商宏观谢亚轩今晚在针对机构投资者的电话会议中表示，2008年的金融危机，是美国经济本身出现严重问题之后，投射在资本市场。我们目前面对的，还是疫情导致的一个冲击，新冠肺炎疫情本身会有一个从起来到爆发到回落的过程，我们需要一点时间等待典型国家疫情新增确诊数据回落，这需要时间验证，尽管目前表现市场调整快，本身是疫情的问题，不是08年经济危机的翻版。

朱立伦指出，2018“公投”结果，民意清楚传达两个讯息：一是空污、一定要解决，必须要减煤；二是多数民意愿意用核能当作现阶段的能源解方。结果，面对两案合计1千300多万的“公投票”，“行政院”却依然故我，把民意当儿戏。朱立伦说，能源路上，我们不信“神主牌”，我们坚持主张安全牌、务实牌跟民意牌。（中国台湾网 高旭）

长安汽车亦在快速推进L3自动驾驶技术的工程化开发。过去几年里长安汽车在深入系统工程、环境感知、中央决策、功能安全、人机交互、测试评价、控制执行等7个方面，已先后掌握超30项关键核心技术，实现了八大核心功能。基于已有成就，目前长安汽车已经进入了量产化开发阶段，预计到2020年正式实现L3技术的量产。而奇瑞、一汽红旗、比亚迪、长城等，借助与百度的合作，此前也纷纷立Flag，称将在明年量产L3级别的自动驾驶汽车。其中奇瑞汽车计划使用德国采埃孚ProAI自动驾驶系统以及英伟达专为无人车设计的自动驾驶芯片，实现L3级别的自动驾驶，争取在2019年底和2020年完成功能开发，实现L3自动驾驶量产。一汽红旗则计划除了在今年实现L3级自动驾驶量产，欲在2020年实现 L4 级自动驾驶乘用车的小批量下线示范运行，并在2020年大批量投放更多城市运营，实现规模化量产。

虽然这一次仍是质检员“背锅”，但背后暴露出的日产汽车的管理问题不容忽视。《日本经济新闻》报道称，此次事件暴露了日产管理上的问题，日产汽车急欲避免再发生类似造假情况，但现在日产的品牌形象已经受损，未来新车销售恐受到影响。上半年，日产在华汽车召回最多