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数据显示，我们全国目前有4000万失能老人，对养老护理员需求是600万人，但目前实际从业人员只有30多万，存在巨大缺口。为此，9月底民政部印发《关于进一步扩大养老服务供给 促进养老服务消费的实施意见》，提出到2022年底前，要培养培训200万名养老护理员、10万名老年社会工作者。

当前，处于发行期的还有工银瑞信、南方和鹏华的三只养老目标基金，其余多只基金发行时间也陆续敲定，首批14只发行有条不紊陆续铺开。此外，10月23日第二批养老目标基金也获得批文，十余只获批新基金的正式名单将于近期公布，消息称有基金公司同时拿到3只养老目标基金的批文。

后来的事实证明杨浩涌确实做到了，多家第三方机构的数据分析显示瓜子的第一提及率远远超过了同类的竞争产品。但是，对于“没有中间商”的说辞，传统的二手车经销商却不买账了。“瓜子所谓的消除中间商就是一个谎言，高达4%的服务费其实跟我们这些二手车经销商并没有太大的区别，不过就是玩了一次文字游戏。”一位从事二手车买卖的车行老板对猎云网表示，在二手车的实际交易过程中，车行的利润也就在4%的水平上下，而且车行还是车辆后续问题的直接责任方，“这比瓜子在实际二手车的买卖过程要承担的风险大得多。”

除了数据层面的，在2017年底的一位二手车卖家便以“瓜子二手车虚假广告欺骗消费者”为由，将瓜子和其代言人孙红雷一并告上了法庭。原来，2017年10月，上述卖家需将名下一辆2010款标致408汽车出售，出于对瓜子二手车广告语以及代言人孙红雷的信任，他最终选择在瓜子二手车售车。结果，等了足足三周时间后，车辆都无法卖出。期间，卖家多次联系销售人员，均被以各种理由拖延，个人身份证也迟迟无法取回。11月9日，上述卖家得知，车辆在11月6日刚刚完成过户手续，相关材料显示，车辆实际出售给了“范姓”买家而不是之前的“张姓”买家。他通过发票信息同该买家取得联系后，才得知对方就是车商，并且该车已被转手卖往外地。

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我现在都能想象出你现在在百度的每天的工作场景和每一次会议的场景，这和你在雅虎和微软的场景会很不一样，你不会习惯但是你也无法改变。你也会发现原来下面的人都很听话，但是一旦到执行层面很难推动，因为他们已经习惯了听那个人的指示和态度，至少短期内你不要想去改变他们，也许在你的任期内也不能改变他们。刚开始你会觉得很无助甚至会生气，但是你需要慢慢适应，因为你改变不了。