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蒋锡培：个税改革应因地制宜本报记者 李正豪 北京报道《中华人民共和国个人所得税法修正案（草案）》（以下简称“个税草案”）6月29日在中国人大网公布，面向全社会征求意见。数据显示，征求意见的第一天，就收到超过2万条社会意见。截至2018年7月3日晚间，已收到42719条社会意见，而此时距离截止日期7月28日还有20多天。

根据南京市有关部门提供的最新数据，目前该市符合上牌条件的共享单车企业有4家，投放车辆数分别为：ofo16万辆、摩拜11.5万辆、哈罗4.2万辆、青桔5万辆，合计36.7万辆。对于街头破损的小黄车，上述负责人称，其他平台也存在相应情况，不过目前是由多个部门来监管的，交通部门只是牵头，公安部门负责违法投放和骑行车辆等，城管部门负责违规停放车辆等。

美元指数美元指数昨日震荡盘整，日线微幅收涨，现汇价交投于96.20附近。除美联储7月份降息50个基点的预期降温持续对汇价构成支撑外，时段内美国公布的GDP数据表现好于市场预期也是支撑美元指数反弹的重要因素。不过，美联储7月份降息预期仍存和美国总统特朗普此前再次炮轰美联储加息限制了汇价的反弹空间。今日关注96.70附近的压力情况，下方支撑在95.70附近。

问：雄安新区规划纲要已经发布，引起社会广泛关注。习近平总书记提出建设雄安新区必须坚持“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”的理念。请您谈谈雄安新区规划建设过程中是如何体现这一理念的？雄安新区设立一年多时间来，已经取得了哪些成果，未来将在哪些方面实现重点突破？

另一个原因是最近一种自带智能手机的滑板车的突然流行，以及可以在自行车道上共享和驾驶的车辆种类的增加。这些新型交通模式在Lyft或Uber应用程序中占据着如此明显的位置，以至于这两家公司需要立刻将它们进行整合。最重要的是，两家公司就很清楚地知道他们正在与私有汽车相竞争。大多数的美国人民目前出行依旧会选择开着自己的车子。所以任何一种非小汽车的交通模式几乎都无法替代目前美国人的出行习惯。共享电动车、滑板车、不行、打车、公交车、轻轨、特殊班车、火车或者地铁都是这样。不过如果所有的这些交通方式能够用一种高质量并且实时交互的方式而互相联系在一起的话说不定真的能够与私家车一战。将所有这些服务组合在一起的方式是如此之多，这也就意味着这些交通应用的未来确实会有可能成为两家公司之前所反复强调的那样

对于连续两届参加大赛均取得优异成绩，吴伟淼表示，如果说上届参赛还有一些遗憾，对本届参赛整体很满意。“目前，我在日内超短上的交易思想基本已经定型，虽然不能说一定赚钱，但即使做错大方向，采用短线手法基本能控制亏损，甚至有时踩好节奏还能做到微利。我现在以短为主就是因为短线止损点小，做错方向没关系，机会马上会再来。而中长线的止损一般也要放大，做错方向后可能需要等待更长的时间才会有新的机会。”吴伟淼说，他现在正采用短线的止损能力，去延长周期做中长线波段，在常理的“大止损设置”上做突破。